瑞安航空的商業(yè)模式受到總部位于德克薩斯州達拉斯市，全球最大的低成本航空公司西南航空的成功的啟發(fā)。西南航空有著非常明確的精神：“客戶服務是我們的第一要務……從預訂旅行到飛機降落，我們的使命是使您的旅行體驗很棒……低票價并不意味著低票價?！?公司的主要重點是人。他們雇用態(tài)度并訓練所需的技能。招聘過程著重于尋找能夠散發(fā)出熱情，友善，個人自豪感和公司精神的候選人。西南航空公司早就意識到，客戶體驗和員工體驗是密不可分的。正如幾年前建材公司vi設計和建材公司logo設計的前商務總監(jiān)Peter Simpson所說，

根據(jù)2018年度Temkin體驗評級，西南航空公司在美國航空業(yè)中提供了最佳的客戶體驗，建材公司vi設計和建材公司logo設計該評級是根據(jù)對10,000名消費者進行的調(diào)查得出的公司年度客戶體驗基準。自2011年開始評級以來，西南航空公司每年在航空公司中獲得最高分。

瑞安航空非常清楚，其客戶體驗品牌并非建立在服務之上。該公司希望被稱為建材公司vi設計和建材公司logo設計。它針對價格是購買主導因素的客戶。該航空公司專注于執(zhí)行商業(yè)模式，從而使其能夠向大量乘客提供低價機票。它非常成功地做到了這一點，并且在此過程中，它比歐洲任何其他航空公司都更加深刻地擴展了低成本市場。

但是，瑞安航空面臨兩個挑戰(zhàn)。首先是靠低廉的價格本身是否足夠?？蛻舻囊笤絹碓礁?，他們的忠誠度越來越低，道德行為越來越重要。Ryanair經(jīng)常被指責為客戶濫用行為，即使這是為了換取廉價航班，也絕不是一個好策略。英國客戶服務研究所的最新研究表明，只有15％的客戶愿意為最便宜的交易折衷服務，而62％的客戶希望在價格和服務之間尋求合理的平衡。

客戶流失的速度取決于競爭狀況-這是建材公司vi設計和建材公司logo設計的第二個挑戰(zhàn)。盡管國際航空受到嚴格管制，并且存在準入門檻，但確實存在來自其他航空公司，其他運輸方式和其他地方的競爭，消費者可以用這些辛苦賺來的錢。客戶的選擇將繼續(xù)增加，問題是完全基于低票價的戰(zhàn)略是否足以繼續(xù)推動瑞安航空在過去十年中所看到的增長。

我們在許多業(yè)務部門看到的是，客戶期望得到具有競爭力的價格，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務?？蛻魧@三個方面的交付都不滿意。基于低價的策略不一定意味著服務質(zhì)量差。

瑞安航空最近采取的工業(yè)行動似乎是員工經(jīng)驗日益不滿的征兆。眾所周知，員工體驗直接影響品牌的客戶體驗?？蛻艚?jīng)驗和員工經(jīng)驗是相互依賴的。這就是為什么西南航空將招聘，培訓和留住以客戶為導向的員工如此之優(yōu)先的原因。西南航空還與美國工會達成了集體談判協(xié)議，涉及其57,000名員工的85％以上。因此，工會代表決不排除關注客戶體驗的可能性。

是否瑞安航空將從過去幾周的事件中學到什么，只有時間才能證明。但是瑞安航空的客戶可以選擇，可靠的時間表是他們體驗的關鍵要素。與員工和代表的合作將是重新獲得信任并保持客戶忠誠度的關鍵。